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近日，有 19 项要紧铁路、公路、地铁、机场面貌初步想象、可研陈诉赢得省发改委、国铁集团、省政府、交通运输部等批复，面貌总投资额超 2400 亿元。其中部分面貌也曾笃定了干系工程的中标单元。具体的面貌批复情况如下：

一、铁路面貌1.1 扬州至马鞍山铁路（安徽段）

最新动态：2022 年 11 月 9 日音问，扬州至马鞍山铁路（安徽段）可行性连络陈诉获安徽省发改委批复。

总投资：66.59 亿元

正线长度：22.47 公里

想象时速：350 公里/小时

确立工期：42 个月

凭据可行性连络陈诉批复，扬州至马鞍山铁路(安徽段)起自苏皖省界马鞍山市博望区丹阳镇，向西经马鞍山市博望区、雨山区，终至巢湖至马鞍山铁路马鞍山南站，正线长度22.47公里。确立连接线引入宁安城际铁路当涂东站，上、下行连接线11.05公里，新建博望北站。

市发改委基础方法发展办公室负责人先容，该面貌的确立对于鼓动长三角一体化发展，构建合肥至上海弥留赞助铁路通道，酿成合肥-马鞍山-扬州场地和合肥-马鞍山-上海场地的莽撞会等具有弥在意旨。

1.2 荆荆高铁南延通道李埠长江公铁大桥

最新动态：2022 年 11 月 14 日，荆荆高铁南延通道李埠长江公铁大桥可行性连络陈诉获湖北省发改委批复。由湖北省交投长入体投资确立，中铁大桥院勘测想象的荆州李埠长江公铁大桥将慎重开建，该桥为世界最大跨度公铁分层斜拉悬索和解体系桥。

开建的荆州李埠长江公铁大桥路线全体呈南北走向，距既有荆州长江公路大桥上游15.4公里处，承担二连浩特一广州高速公路改线、荆荆铁路南延及城市道路的笼统交通功能。面貌被纳入《湖北省笼统交通运输“十三五”发展谋划提要中期评估陈诉》重心面貌，已列入国度发改委《长江千线过江通道布局谋划 2020-2035年)》。

面貌估算总投资：约 105 亿元（铁路部分约 41.9 亿元（不含铁路部分的轨道、“四电”及站后配套等工程），公路部分约 63.1 亿元）

公铁合建规模长：约 7.91 公里

想象时速：350 公里/小时、250 公里/小时、100 公里/小时、60 公里/小时

瞻望工期：4.5 年

工程约略：荆州李埠长江公铁大桥是荆岳城际铁路、二广高速改线的预留过江通道。该通道位于荆州长江公路大桥上游约 15.4km 处，吸收（92＋210＋1120＋210＋92）米斜拉悬索和解体系桥有谋划，分高下两层。公铁合建规模长约 7.91 公里，其中主桥约 1.72 公里、北岸合建段长约 4.81 公里、南岸合建段长约 1.37 公里。表层高速公路吸收双向六车道、想象时速 100 公里/小时的时候表率；基层为铁路及一级公路，一级公路（兼城市道路功能）吸收双向四车道，想象时速 60 公里/小时的时候表率；谋划预留铁路线吸收 350 公里/小时、双线等主要时候表率，跨长江主桥规模按 250 公里/小时表率想象。

中标单元：

LBTJ-1 标段：中交第二航务工程局有限公司

LBTJ-2 标段：中建三局集团有限公司

LBTJ-3 标段：中国铁建大桥工程局集团有限公司

1.3 西安至延安高速铁路西安至铜川段

最新动态：2022 年 11 月 14 日，西安至延安高速铁路西安至铜川段面貌初步想象获国铁集团、陕西省人民政府长入批复。当属直通陕西南北、连气儿关中平原与陕北本地的西延高铁。

西延高铁西安至铜川段谋划2022年6月底前开工确立，2025年10月底全线告成建成投用。

初步想象批复投资：209.78 亿元

正线长：91 公里

想象时速：350 公里/小时

设车站：4 座

工期：3 年

工程约略：西延高铁位于陕西关中及陕北地区，廓清全长约 300 公里，全线共设高陵、富平南（原富平阎良）、铜川、铜川北、宜君、黄陵西、洛川、富县北、甘泉北、延安 10 座客运站，建成后将极大浅易沿线人民出行。本次批复的西安至铜川段正线长 91 公里，桥隧占比 88.5%，区间设港务区东（越行站）、高陵、富平南、铜川 4 座车站；此外，在西安要害确立引入西安北站干绑缚合线工程（双线 16 公里，单线 19 公里）。西延高铁全线已毕工程新延安患难之交于 2020 年 1 月 9 日先期开工确立；西延高铁铜川至延安段全体（203.76 公里）已于 2021 年 5 月 1 日开工确立。

在此前公布的《国度笼统立体交通网谋划提要》中，西安至延安区段被永别划入“京津冀—成渝”主轴与福银通道的主骨架景况，成为两大通道的组成部分，廓清弥留性显而易见。

明天西延高铁还将通过西康、延榆高铁不时南北延迟，组成陕西高铁蚁合的“脊梁”，其地位之于陕西莫过于京广铁路之于中国。

相较于铜川至延安段设偶而死灰复燃，西延高铁西安至铜川段一直莫得灵验表露。不外，就在近日官方的一则问题修起中，对于该段廓清的开工时期得到明确。

二、公路面貌2.1 全州至容县公路（平南至容县段）面貌

最新动态：2022 年 10 月 25 日，全州至容县公路（平南至容县段）面貌可行性连络陈诉获广西自治区发改委批复。

估算总投资：约 127.6 亿元

干线全长：约 87.2 公里

想象速率：120 公里/小时

主要已毕点：梧柳高速、浔江大桥、南广高铁、贵梧高速、广西平南县永兴矿区钛铁矿勘探、平南县大洲稀土矿区、广西容县甘冲-松山稀土矿、广昆高速等。

工程约略：路线起于平南县丹竹镇家吕屯隔壁，确立家吕要害互通与梧州至柳州高速公路相交，顺接谋划的全州至容县公路（昭平至平南段），总体自北向南，路过平南县东华镇、丹竹镇、上渡镇、武林镇、大安镇、大新镇、大坡镇、寺面镇、平山镇，容县罗江镇、松山镇、县底镇、容州镇，终于容县容州镇佛子塘隔壁，确立容县北要害互通与 G80 广昆高速公路相交。干线吸收双向 4 车道高速公路表率确立，路基宽度 26.5 米。全线确立家吕（要害）、丹竹、大安、大安（要害）、大新、寺面、罗江、容县北、容县北（要害）9 处互通式立交。确立罗江互通连气儿线长 2.2 公里，吸收二级公路表率确立，想象速率 60 公里/小时，路基宽度 12 米。同步确立必要的交通工程和沿线方法。

第又名：中交一公局集团有限公司、中交一公局第一工程有限公司、中交一公局第四工程有限公司、中交一公局第五工程有限公司、中交一公局第七工程有限公司、中交第一公路勘测想象连络院有限公司、中交综总谋划想象院有限公司、中国公路工程推敲集团有限公司（长入体）

第二名：中交路桥确立有限公司

第三名：贵州省公路工程集团有限公司

2.2 隆林委乐至革步公路二期工程

最新动态：2022 年 10 月 28 日，隆林委乐至革步公路二期工程可行性连络陈诉获广西自治区发改委批复。

本面貌估算总金额约76亿元，其中，面貌成本金约15.2亿元，占总投资的20%。面貌成本金为面貌单元自有资金、苦求刊行政府专项债券及苦求补助资金等方式筹措，其余资金由面貌单元多渠道筹措惩处。

干线全长：约 41.2 公里

想象速率：100 公里/小时

确立工期：3 年

工程约略：路线走向和确立限制。面貌首先位于百色市隆林县平班镇那他屯隔壁，接隆林委乐至革步公路一期工程异常，路过平班镇、新州镇、者浪乡、革步乡、德峨镇、猪场乡，终于革步乡领好村东侧，接谋划的兴义至广南（广西段）高速公路。面貌干线全长约41.2公里。

面貌确立者浪、蒙里（革步）2处互通式立交，均为一般互通立交。同步确立必要的交通工程及沿线方法。

2.3 芜湖至合肥高速公路肥东支线（芜合高速—宁合高速段）面貌

最新动态：2022 年 11 月 10 日音问，芜湖至合肥高速公路肥东支线（芜合高速—宁合高速段）面貌可行性连络陈诉获安徽省发展改变委批复。

估算总投资：30.8 亿元

全长：约 15.1 公里

想象速率：120 公里/小时

确立工期：3 年

工程约略：S90芜合高速肥东支线由合肥交通投资控股有限公司动作蔓延主体， 在线观看面貌起自肥东县石塘镇南侧， 欧洲VIDEO60于既有王铁互通隔壁接芜合高速，往南延迟，经肥东县店埠镇东侧、桥头集镇东侧，巢湖市烔炀镇西侧，止于烔炀镇西南侧，确立要害互通接谋划的宁合高速、合叶高速、明合高速，全长约15.1公里。

双向六车道高速公路表率，想象速率120公里/小时，路基宽度34.5米。全线设特大桥1座、大桥8座、中患难之交1座，设王铁（要害）、西山驿（预留）、烔炀北、烔炀（要害）4处互通立交。确立工期3年，估算投资30.8亿元。

S90芜合高速肥东支线是《安徽省高速公路网谋划修编（2020-2035年）》上钩划的面貌，对于缓解绕城高速交通压力、完善合肥城区左近高速公路网布局、浅易路网交通调理意旨要紧。

2.4 哈尔滨都市圈环线西南环段工程

最新动态：2022 年 11 月 16 日，哈尔滨都市圈环线西南环段工程面貌初步想象赢得交通运输部批复。

哈尔滨都市圈环线高速公路面貌（G9901）是《国度公路网谋划》（2022年7月）以及《黑龙江省国民经济和社会发展第十四个五年谋划和二〇三五年出路主见提要》中的公路重心面貌。西南环、北环与在建的吉黑高速江山（吉黑省界）至哈尔滨（永源镇）段共同组成了哈尔滨都市圈环线。

其中提议，谋划打造“2环9射2联”高速公路网。其中“2环”为绕城高速、都市圈环线；“9射”为绥满(2条)、京哈、哈同、哈依、机场、吉黑(2条)、哈肇源高速；“2联”为依兴、铁科高速。

概算总投资：116.44 亿元

确立里程：90.742 公里

想象速率：120 公里/小时

确立期：3 年

工程约略：本面貌路线起于五常市牛家镇正黄村，接在建的哈尔滨都市圈环线东南环段，经双城区东官镇、哈尔滨太平外洋机场东，于小山子屯隔壁逾越松花江，止于肇东市五站镇北，接拟建的哈尔滨都市圈环线北环段。路线全长90.742公里，共确立桥梁18778.1米，共计24座（含互通及处事区干线桥、干线上跨分离式立交桥）。其中，特大桥2座共11204.74米，大桥13座共7009.52米，中桥9座共563.84米，干线设涵洞120道、通道24道。全线确立牛家（要害、续建）、牛家南、庆农（要害）、新胜、和平（要害）、同发、五站（要害）、五站、安堵（要害）9处互通立交，预留东官、空港、友谊3处互通立交确立条款。确立监控通讯分中心1处，收费站5处，养护工区2处，处事区2处，泊车区1处，特大桥料理站1处。面貌总占地12041.6亩。

2.5 哈尔滨都市圈环线北环永源至双井段工程

最新动态：2022 年 11 月 16 日，误以为是老公全力配合哈尔滨都市圈环线北环永源至双井段工程面貌初步想象赢得交通运输部批复。

哈尔滨都市圈环线北环永源至双井段确立面貌（以下简称“本面貌”），是《国度公路网谋划》（2022年7月）中G9901哈尔滨都市圈环线高速公路和《黑龙江省省道网谋划》（2015年-2030年）中环二线（哈尔滨都市圈环线）北环的组成路段。本面貌工程可行性连络陈诉已由黑龙江省发展和改变委员会以《哈尔滨都市圈环线北环永源至双井段工程可行性连络陈诉的批复》（黑发改交通〔2022〕582号）批复，采购人为黑龙江省公路确立中心。

概算总投资：50.48 亿元

确立里程：40.736 公里

想象速率：120 公里/小时

谋划总工期：48 个月

工程约略：哈尔滨都市圈环线北环永源至双井段确立面貌首先位于哈尔滨市道外区永源镇，与吉林至黑河高速公路江山(吉黑省界)至哈尔滨(永源镇)段(东南环)的异常永源要害顺接，于道外区张家油坊屯隔壁下穿哈佳客专，逾越蜚克图河后至宾县永和乡西侧，向北经糖坊镇东侧设塘坊互通与S101相交，于靠山屯设松花江特大桥逾越松花江，异常位于呼兰区双井街道小罗村隔壁，与哈尔滨都市圈环线北环双井至里木店段的首先连续。路线全长40.7公里，另确立处事区1出、养护工区1处、收费站1处。公路等第为高速公路，想象速率120公里/小时。

2.6 哈尔滨都市圈环线北环双井至里木店段

最新动态：2022 年 11 月 16 日，哈尔滨都市圈环线北环双井至里木店段面貌初步想象赢得交通运输部批复。

概算总投资：68.28 亿元

确立里程：50.199 公里

想象速率：120 公里/小时

工程约略：路线起于呼兰区双井，接哈尔滨都市圈环线北环永源至双井段，经呼兰区长岭街道、孟家乡，逾越呼兰河后，经松北区乐业镇、对青山镇，止于肇东市五站镇，接拟建的哈尔滨都市圈环线西南环段（安堵要害）。路线全长 50.199km，全线吸收双向四车道高速公路表率确立，想象速率 120 公里/小时，路基宽度 27 米。全线共设桥梁 6387.90m/26 座（含互通及处事区干线桥、干线上跨分离式立交桥、按全幅计），其中特大桥 3427.00m/1 座，大桥 1734.50m/6 座，中桥 1226.40 米/19 座，干线设涵洞 39 道、通道 26 道。全线设双井、长岭（要害）、台屯 3 处互通式立交。全线确立监控通讯分中心 1 处，收费站 2 处，养护工区 1 处，处事区 1 处。

确立期：4 年

三、城轨交通面貌3.1 杭州市城市轨道交通第四期确立谋划

最新动态：2022 年 11 月 14 日音问，杭州市发改委官宣，国度发展改变委慎重批复答应杭州市城市轨道交通第四期确立谋划（2022-2027年）获批！。本次批复具体面貌包含 3 号线二期、4 号线三期、9 号线二期、10 号线二期、10 号线三期、12 号线一期、15 号线一期、18 号线一期、5 号线五常泊车场等 9 个面貌。

总投资：约 1387.91 亿元

总长度：152.9 公里

工程约略：《 153km，1388亿元：杭州市城市轨道交通第四期确立谋划获批 》

3号线二期工程。廓清起于星桥站（不含），止于星光街站，长7.5公里，设站5座，面貌投资73.91亿元，均为地下敷设，确立工期4.5年。

4号线三期工程。廓清由西延段和南延段组成，西延段起于池华街站（不含），止于云谷站，长5公里，设站4座；南延段起于浦沿站（不含），止于闻堰站，长5公里，设站4座。面貌投资77.66亿元，均为地下敷设，确立工期4.5年。

9号线二期工程。廓清起于龙安站（不含），止于塘栖站，长10.1公里，设站7座，面貌投资72.52亿元，均为地下敷设，确立工期5年。

10号线二期工程。廓清起于逸盛路站（不含），止于和善南站，长5.8公里，设站3座，面貌投资36.77亿元，均为地下敷设，确立工期4年。

10号线三期工程。廓清起于和善南站，止于和善北站（不含），长5公里，设站2座，面貌投资24.47亿元，均为地下敷设，确立工期4年。

12号线一期工程。廓清由北段和南段组成，北段起于美院象山站（不含），止于杭州西站，长24.3公里，设站14座；南段起于双浦车辆段站，止于双浦站（不含），长1.7公里，设站1座。面貌投资210.82亿元，均为地下敷设，确立工期5年。

15号线一期工程。廓清起于亚太路站，止于崇贤站，长40.5公里，设站30座，面貌投资446.83亿元，均为地下敷设，确立工期6年。

18号线一期工程。廓清起于义桥站，止于世纪正途站，长48公里，设站19座，面貌投资437.36亿元，均为地下敷设，确立工期6年。

5号线五常泊车场。为赋闲既有5号线运营车辆的泊车需求，在既有五常车辆基地北侧新建五常泊车场，面貌投资7.57亿元。

四、机场面貌4.1 南宁吴圩外洋机场 T3 航站区及配套方法确立工程

最新动态：2022 年 11 月 9 日，南宁吴圩外洋机场 T3 航站区及配套方法确立工程可行性连络陈诉获广西自治区发改委批复。

面貌估算总投资：193.80 亿元

确立工期：4 年

工程约略：本工程按照赋闲 2035 年游客糊涂量 5000 万人次主见想象。主要确立本色包括：（一）机场工程。新建 T3 航站楼 42 万普通米、空侧站坪机位 77 个、配套确立助航灯光、消防、安防、供电、排水、分娩赞助用房、站前交通及高架桥等干系方法。（二）供油工程。为 T3 航站楼站坪机位敷设机坪加油管道并装配加油方法，配套确立油车停放点、分娩运控中心等方法。

在后续阶段，确立工程指令部将做好该面貌与南宁吴圩机场改扩建工程、南宁外洋空港笼统交通要害工程的连接，使各专项工程确立接口顺畅，确保南宁机场全体改扩建告成蔓延；做好与铁路、城市轨道交通等交通运输方式的连接，方便游客换乘。

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